根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明，11月全國(guó)鐵路日均裝車為168414車，其中，國(guó)家鐵路日均裝車139211車，比10月增加4490車。業(yè)內(nèi)人士判斷，鐵路貨運(yùn)作為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的“晴雨表”，貨運(yùn)量增長(zhǎng)，體現(xiàn)我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)形勢(shì)呈現(xiàn)向好趨勢(shì)。
   
　　鐵道部公布的數(shù)據(jù)顯示，11月，全路鐵路日均請(qǐng)求車達(dá)到20萬車，比10月增加了近2萬車，增長(zhǎng)10％。各個(gè)鐵路局（公司）的貨運(yùn)量環(huán)比都出現(xiàn)了大幅度增長(zhǎng)。其中，蘭州鐵路局增長(zhǎng)9.5％、呼和浩特鐵路局增長(zhǎng)9.4％、太原鐵路局增長(zhǎng)6.6％，增幅都比較明顯。從具體運(yùn)送的物資來看，11月，全國(guó)鐵路煤炭運(yùn)量為19022萬噸。石油運(yùn)量為1143萬噸，同比增加12萬噸，增長(zhǎng)1.1％；化肥及農(nóng)藥運(yùn)量同比增長(zhǎng)4.5％。
   
　　對(duì)于11月鐵路貨運(yùn)出現(xiàn)的增長(zhǎng)，中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心研究部副研究員王天龍分析認(rèn)為，貨源的增長(zhǎng)暗示了我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)尤其是實(shí)體經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了向好局面。“我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式依然是勞動(dòng)密集型，以制造業(yè)為主，而制造業(yè)的發(fā)展需要資源、原材料以及商品需要跨區(qū)域流動(dòng)，因而鐵路貨源的增長(zhǎng)尤其是煤、石油等產(chǎn)品運(yùn)輸量的增加能夠直接反映出實(shí)體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，貨源增加則意味著實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展傳遞出向好信號(hào)。”
   
　　與此同時(shí)，王天龍預(yù)計(jì)，進(jìn)入12月隨著圣誕訂單的增多，以及元旦等節(jié)假日的到來，國(guó)內(nèi)外的市場(chǎng)需求會(huì)進(jìn)一步增多，鐵路貨運(yùn)形勢(shì)可能會(huì)持續(xù)好轉(zhuǎn)，實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展也會(huì)持續(xù)向好。遠(yuǎn)期來看，明年隨著美國(guó)等國(guó)家經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步回升，以及國(guó)內(nèi)陸續(xù)推出的改革措施將直接提高明年實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度。