如我們所知，隨著運輸業(yè)與金融機構(gòu)管制的解除，20世紀(jì)80年代成為了變革的年代，同時技術(shù)革命也在進行著。80年代，物流或整合物流管理概念開始被越來越多的組織機構(gòu)運用，最簡單的物流構(gòu)成就是實體配送的出貨物流加上進貨物流。對運輸業(yè)解除管制，能夠?qū)⒋笮屯羞\人的進貨運輸和出貨運輸結(jié)合起來，通過減少空回程車來降低承運人的運輸成本，從而降低承運人的運費。同時，進貨物流中的原材料和物資的全球采購越來越重要，由此而導(dǎo)致全球運輸受到關(guān)注，全球運輸意味著對生產(chǎn)計劃的特殊挑戰(zhàn)，他與出貨物流系統(tǒng)的配合是成功的關(guān)鍵。

　　應(yīng)鏈管理被認為是通過各種中介公司有效地將供應(yīng)商的產(chǎn)品流或物資流、服務(wù)流、信息流、資金流輸送到用戶的渠道，或是聯(lián)結(jié)賣方和最終用戶的物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。供應(yīng)鏈管理概念的擴展代表了物流概念在邏輯上的延伸。