首先，大交通部的形成，將使“海鐵聯(lián)運(yùn)”、“公鐵聯(lián)運(yùn)”等運(yùn)輸方式獲得更大發(fā)展空間，從而提升貨物的運(yùn)輸效率。目前，國(guó)內(nèi)80%以上的貨物運(yùn)輸仍然依賴公路，而公路、鐵路、水運(yùn)、航空之間的聯(lián)網(wǎng)運(yùn)輸能力很差，導(dǎo)致物流成本居高不下，主要原因是各運(yùn)輸部門之間各自為政的同時(shí)，運(yùn)力資源受限，造成物流成本大幅增加，使多式聯(lián)運(yùn)的成本優(yōu)勢(shì)不能體現(xiàn)。