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物流打造高效運輸體系
2013/8/8 來源: Admin
目前,中國的物流業(yè)發(fā)展依然滯后,第三方物流服務規(guī)模小、物流基礎設施能力不足等瓶頸使得我國的物流成本遠遠高于美國。通過國際通用的衡量物流成本的指標(物流成本占GDP的比例)對比發(fā)現(xiàn),美國的物流成本占GDP的比重為8%左右,而我國達到18%。此外,我國企業(yè)的物流費用平均占商品價格的40%,而美國只占10%-20%。美國的聯(lián)合包裹UPS、聯(lián)邦快遞Fedex和美國郵政USPS,構建了非常完整的物流配送體系,在全美各地分布十分均衡。除了少量的企業(yè),其他大大小小的商家完全依靠這三家,從而極大地降低了美國社會的物流成本。
推動物流中間環(huán)節(jié)的自動化率,比如說物流自動化裝備。物流裝備市場改造升級,包括叉車、貨架、托盤等物流裝備產品。裝備制造企業(yè)加大市場開發(fā)力度,研發(fā)高端產品、升級服務模式、開發(fā)新興市場。隨著連鎖零售、電子商務、醫(yī)藥、煙草、快遞等行業(yè)快速發(fā)展,物流配送中心數(shù)量大幅增加,對立體倉庫、自動分揀系統(tǒng)、自動識別系統(tǒng)、手持終端以及設備系統(tǒng)集成需求旺盛,物流裝備系統(tǒng)化、自動化、智能化趨勢明顯。