1. 行業(yè)信息

      第一、二、三、四方物流的基本概念

      2013/9/16 來(lái)源: Admin
        物流即實(shí)物分配,包括企業(yè)、銷(xiāo)售商自身的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝和搬運(yùn)等活動(dòng)。物流首先作為“第三利潤(rùn)源”而引起重視的,所謂第三利潤(rùn)源,是針對(duì)企業(yè)的利潤(rùn)來(lái)源而言的,企業(yè)第一利潤(rùn)源來(lái)自企業(yè)銷(xiāo)售額的增加,第二利潤(rùn)源是生產(chǎn)成本(針對(duì)制造商而言)或者進(jìn)貨成本(針對(duì)流通商而言)的降低,而由物流降低成本所得的利潤(rùn)則成為企業(yè)第三利潤(rùn)源。在這里,物流被定義為對(duì)物資的流通配置,包括制造商、流通商的裝卸、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)等一系列的過(guò)程,對(duì)物流的重視被提高到降低成本、增加利潤(rùn)的高度,成為物流定義的第一個(gè)轉(zhuǎn)折。
       
        第一方物流
       
        中國(guó)物流第一方物流(1PL)指賣(mài)方,生產(chǎn)者或者供應(yīng)方組織的物流活動(dòng)。這些組織的主要業(yè)務(wù)是生產(chǎn)和供應(yīng)商品,但為了其自身生產(chǎn)和銷(xiāo)售的需要而進(jìn)行物流網(wǎng)絡(luò)及設(shè)備的投資、經(jīng)營(yíng)與管理。供應(yīng)方或者廠商一般都需要投資配備一些倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸車(chē)輛等物流基礎(chǔ)設(shè)施。賣(mài)方為了保證生產(chǎn)正常進(jìn)行而建設(shè)的物流設(shè)施是生產(chǎn)物流設(shè)施,為了產(chǎn)品的銷(xiāo)售而在銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)中配備的物流設(shè)施是銷(xiāo)售物流設(shè)施?偟膩(lái)說(shuō),由制造商或生產(chǎn)企業(yè)自己完成的物流活動(dòng)稱(chēng)為第一方物流。
       
        第二方物流
       
        目前對(duì)第二方物流的定義,我們經(jīng)?梢砸(jiàn)到許多種,最常見(jiàn)的一種說(shuō)法認(rèn)為,第二方物流,指買(mǎi)方,銷(xiāo)售者或流通企業(yè)組織的物流活動(dòng)。這些組織的核心業(yè)務(wù)是采購(gòu)并銷(xiāo)售商品,為了銷(xiāo)售業(yè)務(wù)需要而投資建設(shè)物流網(wǎng)絡(luò)、物流設(shè)施,并進(jìn)行具體的物流業(yè)務(wù)運(yùn)作和管理。嚴(yán)格地說(shuō),從事第二方物流的公司屬于分銷(xiāo)商。而最常見(jiàn)的另外一種說(shuō)法就是:第二方物流是指生產(chǎn)企業(yè)聘請(qǐng)車(chē)隊(duì)、倉(cāng)庫(kù)來(lái)做倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn),屬于功能性的服務(wù);無(wú)論從哪一種說(shuō)法來(lái)理解第二方物流,這種概念都已經(jīng)脫離了企業(yè)自身的自我服務(wù),從自給自足開(kāi)始向分工合作轉(zhuǎn)化。
       
        第三方物流
       
        第三方物流(Thirdpartylogistics)的概念源自于管理學(xué)中的(out-souring)意指企業(yè)動(dòng)態(tài)地配置自身和其他企業(yè)的功能和服務(wù),利用外部的資源為企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)。將(Out-souring)引人物流管理領(lǐng)域,就產(chǎn)生了第三方物流的概念。所謂第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),把原來(lái)屬于自己處理的物流活動(dòng),以合同方式委托給專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)企業(yè),同時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系,以達(dá)到對(duì)物流全程的管理和控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。
       
        因此第三方物流又叫合同制物流(Contractlogistics)。提供第三方物流服務(wù)的企業(yè),其前身一般是運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)等從事物流活動(dòng)及相關(guān)的行業(yè)。從事第三方物流的企業(yè)在委托方物流需求的推動(dòng)下,從簡(jiǎn)單的存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)葐雾?xiàng)活動(dòng)轉(zhuǎn)為提供全面的物流服務(wù),其中包括物流活動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)和管理、設(shè)計(jì)建議最優(yōu)物流方案、物流全程的信息搜集、管理等。目前第三方物流的概念已廣泛地被西方流通行業(yè)所接受。
       
        第四方物流
       
        第四方物流(Fourth party logistics )是一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商,是供需雙方及第三方的領(lǐng)導(dǎo)力量。它不是物流的利益方,而是通過(guò)擁有的信息技術(shù)、整合能力以及其他資源提供一套完整的供應(yīng)鏈解決方案,以此獲取一定的利潤(rùn)。它是幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)降低成本和有效整合資源,并且依靠?jī)?yōu)秀的第三方物流供應(yīng)商、技術(shù)供應(yīng)商、管理咨詢(xún)以及其他增值服務(wù)商,為客戶(hù)提供獨(dú)特的和廣泛的供應(yīng)鏈解決方案。

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