國際貨運是國家與國家、國家和地區(qū)之間的運輸，較之國內(nèi)運輸相比，國際運輸一般來說運輸?shù)木嚯x都比較長，所需要的工具往往是多種。
　　國際貨運中間過程有很多的長途運輸！往往需要多種運輸工具，通過多次的裝卸搬運再經(jīng)由不同的地區(qū)和國家，適應(yīng)各國不同的法規(guī)和規(guī)定！如果其中一個環(huán)節(jié)發(fā)生問題，那么帶來的是影響整個運輸過程。
　　國際貨物運輸涉及到國際關(guān)系的問題，是一項政策性很強(qiáng)的涉外活動國際貨物運輸是國際貿(mào)易的一個組成部分，在組織貨物運輸過程中，需經(jīng)常同國外發(fā)生直接或間接的廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系。國際貨運運輸！是一項很重要的外事活動，要求我們不僅要用經(jīng)濟(jì)觀點去辦理各項業(yè)務(wù)，還要有政策觀念。還要按照各國對外政策要求從事國際運輸業(yè)務(wù)！
　　國際貨運在運輸?shù)臅r候，及時將貨物運到目的地和對履行和按時裝運進(jìn)出口貨物的要求都特別強(qiáng)制！
　　國際貨運涉及的面廣，情況相對來說較復(fù)雜多變，需要與不同的國家和地主的機(jī)構(gòu)打交道！同時對各國的法律和政策規(guī)定運輸習(xí)慣和經(jīng)營做法不同！
　　金融貨幣制度的差異和政治自然條件的變化都是對國際貨物運輸產(chǎn)生的影響較大！