互聯(lián)網(wǎng)催生了垂直一體化供應(yīng)鏈發(fā)展和行業(yè)平面電商發(fā)展。在目前，物流行業(yè)發(fā)展和其戰(zhàn)略性投資價格的核心都是：轉(zhuǎn)型升級和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推動。

　　兩方面來訴說：一、2013年全社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率高達18%，高于發(fā)達國家一倍左右，也顯著高于巴西、印度等發(fā)展中國家的水平，因此物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級是經(jīng)濟運行體系的內(nèi)在需求。二、2013年，全國電子商務(wù)交易量突破10萬億元，增長34%，其中網(wǎng)絡(luò)零售1.85萬億元，********。這樣，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將在長期和大范圍內(nèi)促進我國物流體系發(fā)展，如“菜鳥”網(wǎng)絡(luò)和京東物流�？傮w上，作為我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型期，物流行業(yè)具有戰(zhàn)略性投資價值。

　　物流網(wǎng)絡(luò)線公司是最具有爆發(fā)性的。無論是工業(yè)物流及其供應(yīng)鏈發(fā)展還是電商物流的發(fā)展，基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)能力至關(guān)重要。

　　在物流行業(yè)中的基礎(chǔ)物流中農(nóng)產(chǎn)品物流和危險品物流是最為重要的。我國農(nóng)產(chǎn)品物流整體基礎(chǔ)薄弱，缺乏整體供應(yīng)鏈的時效性和經(jīng)濟性，再加上食品安全重大社會工程，農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈具有重大發(fā)展機遇。我國危險品運輸?shù)闹卮笫鹿拭磕暧猩习倨�，成本高企，行業(yè)改善升級空間巨大。鐵龍物流和農(nóng)產(chǎn)品具有重要投資價值。

　　目前，以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推動物流的發(fā)展和轉(zhuǎn)型那是必然的。