一直以來，制約著許多物流企業(yè)發(fā)展的一個重要因素便是居高不下的高昂物流成本。如何有效控制物流成本是一個企業(yè)終身的重要課題。企業(yè)在物流運營過程中，除了要通過預算管理、責任中心管理等方法進行物流成本管理外，還需要通過各種手段來提高物流運作效率。那么應該采取哪些手段來降低物流成本？

        一、成本控制與服務質(zhì)量控制相結(jié)合
        物流成本控制的目的在于加強物流管理、促進物流合理化。物流是否合理，取決于兩個方面，一是對客戶的服務質(zhì)量水平，另一個是物流費用的水平。如果只重視物流成本的降低，有可能影響到客戶服務質(zhì)量，這是行不通的。
        一般說來，提高服務質(zhì)量水平與降低物流成本之間存在著一種"效益背反"的矛盾關(guān)系。也就是說，要想降低物流成本，物流服務質(zhì)量水平就有可能會下降，反之，如果提高服務質(zhì)量水平，物流水平又有可能會上升。因此，在進行物流成本控制時，必須搞好服務質(zhì)量控制與物流成本控制的結(jié)合。要正確處理降低成本和提高質(zhì)量的關(guān)系，從二者的組合上，謀求物流效益的提高。
        二、局部控制與整體控制相結(jié)合
        局部控制是指對某一物流功能或環(huán)節(jié)所耗成本的控制，而系統(tǒng)控制是指對全部物流成本的整體控制。物流成本控制重要的原則，是對總成本控制。物流是以整個系統(tǒng)作為本質(zhì)的，這就要求將整個系統(tǒng)及各個輔助系統(tǒng)有機地結(jié)合起來進行整體控制。從總成本的角度看，不應單看運輸費用的削減與否。從一定意義上說，采用總成本控制比局部物流功能的成本控制更為合適�？偝杀镜南到y(tǒng)控制是決定物流現(xiàn)代化成敗的決定性因素，物流成本控制應以降低物流總成本為目標。
        三、全面控制和重點控制相結(jié)合
        物流系統(tǒng)是一個多環(huán)節(jié)、多領(lǐng)域、多功能的全方位開放系統(tǒng)。這一特點從根本上要求我們進行成本控制時，必須遵循全面控制的原則。首先，無論產(chǎn)品設(shè)計、工藝準備、采購供應，還是生產(chǎn)制造、產(chǎn)品銷售，抑或售后服務各項工作都會直接或間接地引起物流成本的升降變化。為此，要求對整個生產(chǎn)經(jīng)營活動實施全過程的控制。
        其次，物流成本的發(fā)生直接受制于企業(yè)供、產(chǎn)、銷各部門的工作，為此要求實施物流成本的全部門和全員控制。再次，物流成本是各物流功能成本所構(gòu)成的統(tǒng)一整體，各功能成本的高低直接影響物流總成本的升降。為此，還要求實施全功能的物流成本控制。最后，從構(gòu)成物流成本的經(jīng)濟內(nèi)容來看，物流成本主要是由材料費、人工費、折舊費、委托物流費等因素所構(gòu)成。為此，要求實施物流成本的全因素控制。
        強調(diào)物流成本的全面控制，并非要將影響成本升降的所有因素事無巨細、一律平等地控制起來，而應按照例外管理的原則，實施重點控制。既要對物流活動及其經(jīng)濟效果有重要影響的項目或因素作為重點嚴加控制。
        四、經(jīng)濟控制與技術(shù)控制相結(jié)合
        要把物流成本日�？刂婆c物流成本經(jīng)濟管理系統(tǒng)結(jié)合起來，進行物流成本的綜合管理與控制。物流成本是一個經(jīng)濟范疇，實施物流成本管理，必須遵循經(jīng)濟規(guī)律，廣泛利用利息、獎金、定額、利潤等經(jīng)濟范疇和責任結(jié)算、業(yè)績考核等經(jīng)濟手段。同時，物流管理又是一項技術(shù)性很強的管理工作。要降低物流成本，必須從物流技術(shù)的改善和物流管理水平的提高上下功夫。通過物流作業(yè)的機械化和自動化，以及運輸管理、庫存管理、配送管理等技術(shù)的充分應用，來提高物流效果，降低物流成本。
        五、專業(yè)控制與全員控制相結(jié)合
        與物流成本形成有關(guān)的部門(單位)進行物流成本控制是必要的，這也是這些部門(單位)的基本職責之一。有了專業(yè)部門的物流成本控制，就能對物流成本的形成過程進行連續(xù)地全面地控制，這也是進行物流成本控制的一項必要工作。