隨著我國物流業(yè)的發(fā)展，貨運流量不斷增大，給人民的生活帶來了極大的便利。但是因為貨運事故而導致生命和財產損失又造成了社會問題，貨運事故的原因基本是天氣、裝載、車輛及時、路況、人為、時間等因素造成，具體原因分析如下：

　　一、天氣原因

　　一般都是發(fā)生在大霧天氣或者是團霧天氣，雨天和雪天發(fā)生的事故相比較損失要小于霧天，多發(fā)生在夜間的霧天。究其因素在夜間的時候發(fā)生事故比較明顯，由于霧天的能見度較低，濃霧的天氣容易造成駕駛員視覺疲勞在發(fā)現情況時采取措施不及時或者不當造成的。由于燈光在霧天的穿透力相對較弱，能見距離相對較近，在遇到緊急情況時采取措施不及時，以及錯誤的判斷造成的事故都是相對較大的。有團霧的天氣是突然進入霧區(qū)造成人的視覺不清，判斷不準確，采取措施不當的引起的較多。天氣情況太好也是事故發(fā)生的誘發(fā)事故的因素，因為天氣好容易讓人在高速公路行車時產生視覺疲勞，以及放松警惕造成交通事故。

　　二、裝載因素

　　車輛的裝載也是事故的重要因素，超限裝載、非法裝載、不合理裝載都是事故的因素隱患。車輛的標準裝載也存在裝載比例不協(xié)調，不合理也是事故的隱患，超限裝載包括超重、超寬、超高、超長、超員等不符合路面要求的裝載都是事故的隱患。非法裝載的就是一些普通運輸的車輛運輸非普通貨物，包含一些危險品、化學品、易燃品、易爆品等一些非普通貨物。

　　三、車輛技術

　　現在的車輛由于車速高、車況好。對車輛的安全就有較高的要求。車輛的動力、剎車、輪胎、傳動、轉向要經常檢查維護，如果不去維護保養(yǎng)檢查也是事故隱患的起因�，F在的汽車制造參數也是事故的誘發(fā)主要原因。車輛的標準也是不規(guī)范的，由于市場的需要出現了一些不標準的車輛，特種車輛、超長、超高、超寬、超大型的車輛比比皆是。由于不標準、不規(guī)范的車輛出現行駛在公路上隱患也是較多的。

　　四、路況因素

　　現在的路況較好，但是存在著設計上的缺陷和條件的約束，也是事故的隱患，事故的多發(fā)地段大多在匝道、彎道、超長坡道。長距離直道容易讓人的視覺產生誤覺也是事故的隱患�，F在的高速公路的標準也是不規(guī)范的，按照高速公路的安全標準是直線距離超過一定距離要設彎道(橋梁、隧道除外)，嚴禁出現視覺盲區(qū)(山區(qū)，特殊地形除外)，引橋彎道設計不合理(彎路的大小、寬窄、側彎的角度、護欄的設計)，橋梁設計存在缺陷(大多是單橋墩設計，在單側重力承載上是有缺陷的。)，在通行要求上也不規(guī)范。

　　五、人為因素

　　人是有生理變化、心理變化、精神變化、時間的變化是隨環(huán)境變化不穩(wěn)定的，由于人體生物鐘的變化也是重要的因素。由于現在法規(guī)需要大多只要求有資格，但是對駕駛員的職業(yè)培訓相對較少，現在的培訓不注重技術，注重的是理論以及是否擁有資格的證件，而是在實際應用中是技術的要求要大于理論的。在車輛管理和駕駛員的管理上沒有專業(yè)的管理人員，從事管理工作�；径际欠菍I(yè)人員管理，這樣就出現管理上的誤區(qū)跟隱患。由于非專業(yè)人員的專業(yè)知識的缺乏上，在車輛技術上、人員上都出現技術要求的不專業(yè)，不能綜合的合理安排生產，造成隱患和缺陷。

　　六、時間因素

　　人的易疲勞時間是午夜1點到凌晨5點，中午12點到下午3點，這兩段時間是人的疲勞易發(fā)時間。是事故的高發(fā)時間段。關鍵是人員的合理安排駕駛時間，人員的生理時間也要考慮。

　　從以上可以看出，貨運安全的因素跟人、車、路及環(huán)境密切相關，良好的道路交通環(huán)境和良好的車輛技術狀況將會對駕駛員產生積極影響，可極大的減少交通事故的發(fā)生，達到貨運安全的目的。因此，每一位汽車駕駛員要時時刻刻的想安全、抓安全。同時強化業(yè)務理論知識及駕駛技術的培訓，加強交通法律法規(guī)制度的學習，遵章守紀，保持良好的心態(tài)和優(yōu)良的駕駛作風，不斷提高業(yè)務綜合素質，加強車輛的維護保養(yǎng)及貨運安全的常識學習，謹慎駕駛，避免貨運事故的發(fā)生。