空運(yùn)是航空運(yùn)輸?shù)暮喎Q，通俗的來說就是用飛機(jī)運(yùn)輸。航空公司在受理出口貨物的發(fā)運(yùn)時，首先要考慮的是服務(wù)對象是否具備發(fā)運(yùn)貨物的條件，是否符合我國海關(guān)法律規(guī)定的要求，以及它所提供的文件和貨物是否符合航空運(yùn)輸及海關(guān)的規(guī)定，換句話說就是是否符合收運(yùn)的原則。下面一起來了解下關(guān)于空運(yùn)貨物的收運(yùn)的原則都有哪些吧。

　　一、 海關(guān)方面

　　1.用戶是否具有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)，所有出口的貨物是否在其經(jīng)營范圍之內(nèi)。

　　2.用戶是否在出口口岸海關(guān)注冊，如果未注冊將不能在此口岸報關(guān)。

　　3.如要出口其經(jīng)營范圍以外的商品，需申領(lǐng)出口許可證。

　　4.能向海關(guān)提供全套有效單據(jù)。

　　5.沒有海關(guān)注冊的單位在具有廳、局級批文的情況下，可以辦理以下貿(mào)易性質(zhì)的貨物發(fā)運(yùn)：無償援助、暫時進(jìn)出口、其他(非貿(mào)易性質(zhì))等。

　　二、航空公司方面

　　1.航空公司的收運(yùn)原則

　　1）、沙公約

　　2）、牙約定書

　　3）、AIR CHINA 與外航簽定的運(yùn)輸協(xié)議

　　2.明確托運(yùn)人、承運(yùn)人的責(zé)任托運(yùn)人的責(zé)任

　　1）、托運(yùn)人交運(yùn)的貨物必須符合有關(guān)始發(fā)、中轉(zhuǎn)和到達(dá)國家的法令、規(guī)定和AIR CHINA的一切運(yùn)輸規(guī)定。

　　2）、托運(yùn)人應(yīng)自行辦托海關(guān)、檢疫和政府其他部門規(guī)定的有關(guān)貨物進(jìn)境、出境、中轉(zhuǎn)等一切手續(xù)。

　　3）、托運(yùn)人有責(zé)任提供與運(yùn)輸有關(guān)的文件和信息，并對所提供的文件和信息的正確性和完備性負(fù)責(zé)。

　　辦理國際貨物運(yùn)輸。承運(yùn)人所負(fù)責(zé)的最高責(zé)任限額為毛重每公斤20美元或等值貨幣。如果托運(yùn)人要求承運(yùn)人承擔(dān)更高的責(zé)任限額，必須為被交的貨物申明一個價值，并為其交付申明價值附加費(fèi)。

　　3. 包裝符合要求航空運(yùn)輸對包裝的要求

　　即在正常操作條件下，保證使貨物完好地到達(dá)目的地，而不致?lián)p壞，具體要求托運(yùn)人要根據(jù)貨物的性質(zhì)形狀、重量和空運(yùn)的要求妥善加以包裝，不要用草袋、粗麻包、草繩等做包裝材料。

　　4. 不能辦理運(yùn)費(fèi)到付的貨物

　　綜上所述，就是關(guān)于空運(yùn)貨物運(yùn)收的一些標(biāo)準(zhǔn)原則了，了解這些學(xué)問后可以讓你少走些彎路，所以要提前了解這些知識。