“鼓勵(lì)二次利用閑置包裝，逐步引導(dǎo)網(wǎng)點(diǎn)和消費(fèi)者提高環(huán)保意識(shí)。”中通快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，在快遞包裝回收后，網(wǎng)點(diǎn)會(huì)將可二次利用的廢棄包裝再次投入使用，不可利用的包裝則進(jìn)行無(wú)害化處理。

　　使用循環(huán)快遞箱和回收快遞箱再利用，是解決快遞垃圾難題的重要途徑。

　　國(guó)家郵政局發(fā)展研究中心發(fā)布的《2020年度中國(guó)郵政快遞業(yè)綠色發(fā)展報(bào)告》提出，推進(jìn)可循環(huán)快遞包裝應(yīng)用，是推進(jìn)快遞包裝綠色治理的重要著力點(diǎn)和切入口，可循環(huán)包裝應(yīng)用成主攻方向。

　　不過(guò)，通過(guò)快遞員上門回收快遞箱的方式并不現(xiàn)實(shí)。一位曾參與上門回收活動(dòng)的快遞員告訴記者，一是快遞員日常工作繁忙，回收快遞箱會(huì)占用派送時(shí)間;二是部分客戶對(duì)快遞箱有自己的使用需求，參與回收的意愿不強(qiáng)。“收回來(lái)的快遞箱沒(méi)地方放也是一個(gè)問(wèn)題。”

　　快遞“回箱計(jì)劃”的運(yùn)作思路是，由總部統(tǒng)籌制定，并提供統(tǒng)一購(gòu)買渠道，由網(wǎng)點(diǎn)自行購(gòu)買后投放于各個(gè)末端門店。在客戶收件時(shí)，通過(guò)環(huán)保海報(bào)宣傳或贈(zèng)送禮品等多樣化的形式，引導(dǎo)客戶將快遞包裝投入回收箱。

　　另?yè)?jù)了解，截至2021年底，菜鳥(niǎo)綠色回收箱已經(jīng)覆蓋全國(guó)31個(gè)省(區(qū)、市)315個(gè)城市，每年預(yù)計(jì)可以回收上億個(gè)快遞紙箱。

　　除快遞包裝箱外，快遞包裝袋及填充物等塑料制品是快遞業(yè)包裝垃圾的另一大來(lái)源。

　　中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)等機(jī)構(gòu)發(fā)布的《中國(guó)快遞包裝廢棄物產(chǎn)生特征與管理現(xiàn)狀研究報(bào)告》指出，隨著快遞行業(yè)的快速發(fā)展，相關(guān)環(huán)保問(wèn)題逐漸突出。大量的快遞包裝材料若最終變成垃圾，不僅造成資源的浪費(fèi)，而且會(huì)產(chǎn)生較大的環(huán)境影響。“總體而言，我國(guó)快遞包裝消耗的紙質(zhì)和塑料材料已逼近千萬(wàn)噸級(jí)并仍在迅速增長(zhǎng)，快遞包裝帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境代價(jià)不容忽視。”

　　近年來(lái)，快遞包裝垃圾污染問(wèn)題逐漸得到重視。為推動(dòng)快遞包裝行業(yè)綠色發(fā)展，2020年，市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家郵政局發(fā)布《快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證規(guī)則》《快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證目錄(第一批)》，并配套發(fā)布《快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證機(jī)構(gòu)目錄》。2021年，交通運(yùn)輸部發(fā)布《郵件快件包裝管理辦法》。”

　　與此同時(shí)，隨著中國(guó)快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證制度的落地，在缺乏足夠約束力和政策激勵(lì)的背景下，頗高的綠色產(chǎn)品使用成本同時(shí)帶來(lái)了綠色成本分擔(dān)難題。周文彬表示，綠色產(chǎn)品的認(rèn)證指標(biāo)對(duì)企業(yè)的原材料采購(gòu)、技術(shù)管控、設(shè)備、人員素質(zhì)等方面均提出了更高的要求，相應(yīng)的調(diào)整必定帶來(lái)生產(chǎn)成本的提高。

　　一家獲得快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證的快遞包裝企業(yè)人士向記者介紹稱，環(huán)保型的快遞包裝袋分為可降解和全降解產(chǎn)品，而全降解產(chǎn)品的價(jià)格是可降解產(chǎn)品的至少3倍。由于國(guó)內(nèi)并無(wú)強(qiáng)制性規(guī)定且綠色產(chǎn)品價(jià)格較高，鮮有國(guó)內(nèi)客戶購(gòu)買此類產(chǎn)品，目前向公司訂購(gòu)全降解產(chǎn)品的多為國(guó)外客戶。

　　在快遞包裝綠色產(chǎn)品應(yīng)用初期，相應(yīng)的政策補(bǔ)貼鼓勵(lì)措施和大眾推廣宣傳應(yīng)該得到重視。監(jiān)管約束力、政策激勵(lì)、消費(fèi)者的認(rèn)知程度等方面影響著快遞包裝綠色產(chǎn)品的應(yīng)用普及速度。

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