物流是指利用現(xiàn)代信息技術和設備，將物品從供應地向接收地準確的、及時的、安全的、保質保量的、門到門的合理化服務模式和先進的服務流程。物流是隨商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn)，隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展，所以物流是一種古老的傳統(tǒng)的經(jīng)濟活動。

　　物流行業(yè)的發(fā)展一直是關注的焦點，因為我國的物流行業(yè)相比較于國外的物流發(fā)展來說還處在初級發(fā)展階段，因此還有很大的市場前景。這主要有幾個方面的原因：

　　一是我國經(jīng)濟總量大決定了物流市場發(fā)展?jié)摿o窮

　　我國是一個工業(yè)制造大國，工業(yè)中有很大是要用到物流的，例如橡膠制品、家具制造、煤炭等，這些都需要物流。另外，我國是鋼鐵生產(chǎn)和消費大國，鋼鐵的運輸是需要物流的支持，上海在2005年就打造一個國際鋼鐵物流基地，集鋼鐵貿(mào)易物流、商流和信息流為一體。我國還是一個糧食大國，糧食的運輸離不開物流。

　　二是物流企業(yè)正迅速崛起

　　我國生產(chǎn)型企業(yè)希望能夠得到一些高層次的物流服務，但很難從物流供應商處得到滿足。目前我國大多數(shù)物流企業(yè)規(guī)模普遍較小，地區(qū)局限性大，正是因為如此，不少物流公司積極改造為現(xiàn)代物流企業(yè)，新型的第三方物流企業(yè)也在崛起，現(xiàn)在還有第四方物流平臺的出現(xiàn)。因此，未來中國的物流行業(yè)將繽紛多彩。

　　三是物流信息化水平進一步提高

　　首先就是電子商務物流平臺�，F(xiàn)在很多行業(yè)都是利用電子商務平臺信息技術；其次，在物流園區(qū)內建立信息平臺，讓進駐的企業(yè)實現(xiàn)信息的共享，不少物流園區(qū)的建立都是復制成功的發(fā)展模式；政府監(jiān)管物流平臺，在政府和企業(yè)的雙重推動下，能得到快速的發(fā)展；最后就是物流平臺，物流平臺是一個建設和發(fā)展物流事業(yè)打基礎的特定區(qū)域。具有集聚、整合、輻射等效應，是構成整個物流網(wǎng)絡的重要節(jié)點。