氣溫高，速度快，容易造成爆胎，爆胎會(huì)導(dǎo)致方向失控釀成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，還要從出行前的準(zhǔn)備說(shuō)起。

 

　　技巧：出行前四個(gè)輪胎都要仔細(xì)檢查一遍，最好到專業(yè)維修店調(diào)整好輪胎氣壓。尤其不要忘記檢查備胎，看是否完好有氣。中途休息時(shí)，也要檢查輪胎，用拳頭敲打一下，看是否正常。如果有漏氣，要立即修補(bǔ)。一旦行駛中發(fā)生爆胎，不能急踩剎車，這樣車子容易打橫失控。要緊握方向盤，逐漸減速靠邊。

 

　　二、時(shí)速快慢不均

 

　　高速公路就該高速行駛（在規(guī)定限速內(nèi)），但速度快了，新手會(huì)緊張，方向也會(huì)跑偏，易引發(fā)事故。但是慢了，尤其是正常路況下低于80公里/小時(shí)，容易給快速上來(lái)的后車造成視覺錯(cuò)誤而發(fā)生追尾。

 

　　技巧：在上高速前，就給自己規(guī)定一個(gè)時(shí)速，這也為今后高速公路行駛，奠定一個(gè)“個(gè)性速度”。建議新手初次上高速，正常路況下保持90-100碼，如果只能低于80碼的，建議還是走普通公路。另外，盡量在車行道內(nèi)行駛，不要長(zhǎng)時(shí)間占用超車道。

 

　　三、不聲不響超車

 

　　高速公路超車是必然的。但很多新手缺乏經(jīng)驗(yàn)，超車時(shí)忘記打轉(zhuǎn)向燈，或一打燈還未仔細(xì)了望，就開始超車了。這有兩大危險(xiǎn)：一是前車也許正要超車，也靠了出來(lái)，二是后車距離太近或正想超車，互相搶道，發(fā)生碰撞。

 

　　技巧：超車前一定要前后看清楚再動(dòng)手。尤其是超越大貨車時(shí)，一定要確認(rèn)前車已經(jīng)知道了你的意圖。先打轉(zhuǎn)向燈，連續(xù)摁喇叭（高速公路上貨車噪聲大，司機(jī)不太聽得見），必要時(shí)打遠(yuǎn)光燈示意。開始超車了就要果斷，返回行車道時(shí)要看一下后視鏡，確保后車安全距離。

 

　　四、跟車距離太近

 

　　高速公路車速快，車距相應(yīng)要拉大。以100公里時(shí)速計(jì)算，一秒鐘車輪就滾出28米左右。

 

　　技巧：通常時(shí)速100公里，跟車距離就是100米。高速公路上會(huì)不斷出現(xiàn)確認(rèn)車距的指示牌，可以此來(lái)估計(jì)自己的跟車距離盡量不要長(zhǎng)時(shí)間跟在大貨車后面，這類車體積大，阻擋前方視線。而且有些貨車尾燈昏暗，潛藏危險(xiǎn)。

 

　　五、雨刮器噴淋沒水

 

　　春天時(shí)晴時(shí)雨，雨止路還濕，前車濺起的細(xì)密的泥水會(huì)覆蓋擋風(fēng)玻璃，此時(shí)用雨刮器是刮不干凈的，要噴水刮。但很多新手出發(fā)前沒有檢查噴水裝置，沒水噴，視線一片模糊，干刮，則更加模糊。

 

　　技巧：出發(fā)前一定要確認(rèn)噴淋有水。擋風(fēng)玻璃濺模糊了，噴水刮拭前，先看清前方道路，車流不復(fù)雜，因?yàn)橐粐娝问�，�?huì)有短暫的成片模糊，此時(shí)要適當(dāng)降低車速，連續(xù)噴水，雨刮器開到中檔速度。

 

　　六、開車接聽手機(jī)

 

　　高速行駛接聽手機(jī)，一注意力分散，方向跑偏，二車速突然減慢，易引起后車追尾。即使是用耳機(jī)，也有同樣問題。

 

　　技巧：上高速前把手機(jī)開到靜音狀態(tài)。因?yàn)槁犞徛曧懖蝗ソ�，心情�?huì)很急躁，注意力不集中影響開車。開到靜音狀態(tài)，到休息站時(shí)，再拿出手機(jī)給來(lái)電一一回復(fù)。高速公路是全封閉的，即使家中遇到急事，也不可能立刻掉頭，還是要到下一個(gè)出口再返回的。所以不必急于在路上接電話。再一個(gè)方法是指定一位乘員專給你接電話。

 

　　七、開車擰飲料瓶蓋 開車時(shí)口渴了，要喝飲料

 

　　一手扶方向盤，一手拿起飲料瓶，單手去擰瓶蓋子。擰不開，又低頭看，這一來(lái)，前方有情況就來(lái)不及處理了。

 

　　技巧：事先準(zhǔn)備好蓋子可以用手推開的飲料瓶，或者帶吸管的飲料瓶。如果有乘員，這件小事，一定不能自己做，就指定由他供水。

 

　　八、錯(cuò)過(guò)出口倒車

 

　　一不小心錯(cuò)過(guò)了出口，又倒車回來(lái)，或者在經(jīng)過(guò)路牌時(shí)，突然剎車減速，甚至停下來(lái)看路牌、打電話問。這都是高速公路行車的大忌。

 

　　技巧：高速公路上因道路不熟，低速行駛或突然停車造成的追尾事故很多，而且大都發(fā)生在出口附近。出發(fā)前最好先問清楚要下的出口名稱，或者在高速入口處向路政人員打聽清楚。然后一路上要留意標(biāo)志牌，一般出口前2公里開始就有提醒標(biāo)志。萬(wàn)一開過(guò)頭，千萬(wàn)不能倒車，只超過(guò)一米也不行。應(yīng)該在下一個(gè)出口下去，到收費(fèi)站問清楚后，再重新上路。

 

　　九、司機(jī)與乘客高談闊論

 

　　自駕游一般車上都是趣味相投的好朋友，大家一路說(shuō)笑，司機(jī)有時(shí)也會(huì)“忘我地”加入進(jìn)去。司機(jī)有時(shí)為防止疲勞瞌睡，需要有人在一邊說(shuō)說(shuō)話，但聊得太投入了，就會(huì)嚴(yán)重分散注意力，引發(fā)不良后果。

 

　　技巧：乘客可以適當(dāng)和司機(jī)說(shuō)說(shuō)話，但不要說(shuō)那些需要?jiǎng)幽X筋或要引起爭(zhēng)論的話題。司機(jī)要把注意力集中在開車上，偶爾聽?zhēng)拙洌灰鄥⑴c。

 

　　十、路上停車大家圍觀

 

　　在高速公路上遇故障停車，車子突然靠邊，停車后不設(shè)警示標(biāo)志，乘客又都圍著車子看，這是非常危險(xiǎn)的。

 

　　技巧：遇到故障，如果車還能開動(dòng)，要確認(rèn)后車有足夠的安全距離，再打轉(zhuǎn)向燈靠邊，停在硬路肩上，打開雙跳燈，在車后100米以外設(shè)警示標(biāo)志（三角反光牌。每輛車上都有）。乘客全部離車，站到右側(cè)護(hù)欄的外面，千萬(wàn)不要站在車邊圍觀，更不能坐在車?yán)�。很多追尾事故發(fā)生在停車道。