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貨運(yùn)常見的行話與術(shù)語(yǔ)
2013/10/30 來(lái)源: Admin
沖關(guān):貨物未能及時(shí)報(bào)關(guān)的,或報(bào)關(guān)資料不齊全的情況下,為趕船期,在開船前一天靈活處理力爭(zhēng)迅速清關(guān)。
甩柜:因港口擁擠,清關(guān)后未能及時(shí)放行裝船而被滯留下來(lái)。
拖柜:用集裝箱拖畫民集裝箱從場(chǎng)站中拉到貨物所在地,裝柜后再返回。
查柜:集裝箱被海關(guān)隨機(jī)抽中檢查。貨主會(huì)因此額外承擔(dān)查柜費(fèi)。
小柜:20尺柜的俗稱之一,相應(yīng)的40尺柜為大柜。
重柜:裝了貨物的集裝箱。未裝貨的稱為“吉柜”。
拋貨:指體積大重量輕的貨物。對(duì)這類貨物一般按照體積計(jì)算費(fèi)用或費(fèi)用加成。計(jì)算方法為貨物體積(立方厘米)/6000=公斤。
重貨:指體積小重量大的貨物。 CFS:集裝箱貨運(yùn)站(Container Freight Station)拼柜貨配箱的地方。
CY:集裝箱堆場(chǎng)(Container Yard)集裝箱交接、保管、堆放的場(chǎng)站。
DOOR:在集裝箱運(yùn)輸術(shù)語(yǔ)中表示發(fā)貨人和收貨人自行裝卸貨物的倉(cāng)庫(kù)地點(diǎn)。
根據(jù)貨物運(yùn)輸在站CFS、場(chǎng)CY、門DOOR三點(diǎn)的交接情況,分成了CY---CY、CFS---CY、DOOR----DOOR等不同方式。這些方式會(huì)顯示在提單上。含義對(duì)應(yīng)為:例如CY---CY即由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場(chǎng)至目的或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場(chǎng)。
除了海運(yùn)以外,常見的國(guó)際貨物運(yùn)輸還有空運(yùn)和國(guó)際快遞?者\(yùn)出具的是空運(yùn)提單(AIR WAY BILL,簡(jiǎn)稱AWB)。空運(yùn)提單不具有海運(yùn)提單那樣的特權(quán)證明與控制能力,也沒有“指示提單”的做法。因?yàn)榭者\(yùn)必須指明收貨人,因此和海運(yùn)提單中記名提單類似,收貨人無(wú)需憑正本空運(yùn)提單,只需證明自己的身份即可提貨。因此,在做空運(yùn)的時(shí)候要有心理準(zhǔn)備,當(dāng)你把貨物交給空運(yùn)貨代的時(shí)候,就等于交給客戶了。
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