武漢具有得天獨(dú)厚的交通、區(qū)位優(yōu)勢(shì)，但現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展存在明顯不足。2013年1月6日，100位人大代表聯(lián)名提出“關(guān)于加快現(xiàn)代物流發(fā)展”的議案原案。他們建議，武漢應(yīng)加快現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，推進(jìn)國(guó)家物流中心建設(shè)。

　　現(xiàn)代物流業(yè)是融合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、信息、金融等為一體的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，是支撐制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)與農(nóng)業(yè)發(fā)展，溝通生產(chǎn)與消費(fèi)，聯(lián)系國(guó)際與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的重要載體，...

　　冷鏈物流指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下冷鏈物流，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程；是需要特別裝置，需要注意運(yùn)送過(guò)程、時(shí)間掌控、運(yùn)輸型態(tài)、物流成本所占成本比例非常高的特殊物流形式。
　　冷鏈物流與國(guó)外的差距<...

　　每年年底，都是物流行業(yè)經(jīng)歷大考驗(yàn)的時(shí)期。從近兩年興起的雙十一雙十二到圣誕節(jié)，再到中國(guó)傳統(tǒng)的春節(jié)，持續(xù)近3個(gè)月的網(wǎng)購(gòu)打折季是許多消費(fèi)者瘋狂購(gòu)物的高峰期。但是，也有越來(lái)越多的消費(fèi)者表示，考慮到高峰期間物流貨運(yùn)的不穩(wěn)定因素，如果商家沒(méi)有足夠吸引力的促銷優(yōu)惠活動(dòng)，寧愿選擇在平時(shí)網(wǎng)購(gòu)。由此可見(jiàn)，網(wǎng)購(gòu)高峰期的正常運(yùn)營(yíng)需要網(wǎng)商和物流公司等多方配合，現(xiàn)代物流業(yè)的改革已經(jīng)刻不容緩。

　　本...

國(guó)家郵政局12月31日發(fā)出通知，要求各省(區(qū)、市)郵政管理局切實(shí)加強(qiáng)對(duì)快遞服務(wù)的監(jiān)督管理，提高快遞服務(wù)質(zhì)量。通知指出，近日，有媒體先后對(duì)部分快遞企業(yè)發(fā)生內(nèi)件丟失、野蠻分揀、霸王條款等違規(guī)行為進(jìn)行了報(bào)道，引起了社會(huì)公眾的高度關(guān)注。針對(duì)報(bào)道中涉嫌違規(guī)的快遞企業(yè)，有關(guān)省(市)郵政管理局要進(jìn)行約談和依法嚴(yán)肅處理。

通知要求，各地郵政管理部門要采取措施督導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)快遞企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律...

　　為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于深化流通體制改革加快流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》，26日，國(guó)務(wù)院召開(kāi)常務(wù)會(huì)議，研究確定降低流通費(fèi)用的10項(xiàng)政策。

　　會(huì)議確定了以下政策措施：

　　(一)降低農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)流通用水用電價(jià)格。規(guī)模化生豬、蔬菜等生產(chǎn)的用水用電與農(nóng)業(yè)同價(jià)。農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的用電、用氣、用熱與工業(yè)同價(jià)，用水執(zhí)行工商業(yè)用水價(jià)格的較低標(biāo)準(zhǔn)或非居民用水價(jià)格。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈...